TopCars今までに所有したことのあるクルマ>フォルクスワーゲン タイプ1
クルマ探し
2005年11月から、セカンドカーの購入を検討し始めました。次男出産に伴うさーらの育児休暇が終了し、子供2人を託児所に預ける生活が始まったためです。子供2人を抱えて傘をさして歩くことは現実的に厳しいということになり、私がクルマで取材などに出かけてしまった場合のさーらのアシを確保しようというのが理由でした。実はこの話よりも少し前に、廃車にしようとしているフォードトーラスがあるが引き取らないか?という話があったのですが、結局それは立ち消えになってしまったのでした。しかし、どうせならこの際だからちょっとは面白いクルマを…ということで私が挙げた条件は
・左ハンドル
・オープンカー
・定員4名以上
・燃費は5km/L以上
・乗り出しで50万円以下
・イギリス、オーストラリア車以外
というものでした。最初の2つは単純に好みの問題。定員は、子供2人を乗せて託児所に行けなくては用事が足りないので、まったく譲れません。燃費と価格は、財布の制約があるのでしかたなく…。そして最後の条件は理解しにくいかもしれませんが、「左ハンドルがスキ」「でも左ハンドルで設計されていないクルマを左ハンドルで乗るのは邪道」という2つの条件が折り合わないため、左側通行の国で作られているクルマを除外したのでした。

メインの捜索舞台はYahoo!オークションです。実際の購入を前提として探すため、取引前に実車を見に行ける距離で出品されているものだけをチェックし続けました。「これがいいんじゃない?」「これなんかどう?」とクルマを見せ続ける私にさーらが心底うんざりし、「こりゃなんでもいいからとっとと買ってもらわなくてはかなわん」と音を上げ始めた頃、このクルマが出品されました。
正直に言って最初はまったくターゲットに入っていなかった車種なのですが、写真を見てそれまでにないショックを受けました。そして意味もなく「コレだ!」と確信して入札。落札前から出品者とも連絡を取り、他にも実車を見に来たいと言っている人がいると聞くや、先手を打つためにあっさり希望価格で落札。週末を待って実車を見に行きました。初めて見た実車は、私が子供の頃に見ていた「ガイシャ」の世界を思い出させる雰囲気を持っていました。オーナーの愛情も強く感じられたこと、日常のアシとして普段から使っているということ、屋内保管だということなど話を聞き、購入を決定しました。

実車を見に行った1週間後、風邪をひいているにも関わらず引き取りに行った私は、フルオープンで木更津への道を走っていました。しかし、高速道路を走行中に突然異音とショックが。速度が低かったこともあり、すぐに路肩に緊急停車。様子を見てみると、なんと左後輪がはずれかけていました。ホイールを留めている4本のナットのうち3本が外れて近くに転がっています。しかたがないのでクルマの来ないタイミングを見計らって飛び出し、ナットを回収。ジャッキアップしてタイヤを付け直して帰宅しました。初めての経験でしたが、ホイールの取り付けが甘かったというだけの問題であり、旧型車だから起きた事故ではないと思うので気にはしませんでした。実際、その後は外れたりしていません。本人は対して気にしていないのですが、「引き取ってきた日にタイヤ取れたよ」と言うとみんながビックリするので、それが面白くて当時はよくネタにしました。
そして、クルマ探し

2006年1月に購入したタイプ1ですが、同年7月にはもう売却が決定。
いきさつについては、ラグレイトのページを参照してください。

とは言え、簡単に売却できるクルマでもありません。普通に買取店に相談しても「いやぁ…、それはちょっと」と言われ、カーセンサー編集部の知り合いに聞いてみても「うちにもそんな変態はいません」と断られる始末。変態扱いですか…。

だったら、変態が集まる場所で売ればいい。ということで、2006年12月に開催された「VW STREET」のイベントに参加することにしました。こういうイベントを、見るのではなく自車で参加するのは初めて。窓に「For Sale!」の張り紙をして、ズラリと並ぶタイプ1の列に連なりました。

後日、おふたりから連絡がありました。そのうちのおひとりと縁があり、2007年春に売却となりました。

1年半という短い期間ではありましたが、クルマの新たな楽しさを教えてくれました。

スペック
フォルクスワーゲン タイプ1 1303 昭和51年(1976年)式
型式 A-15AJK
エンジン型式 AJ
排気量 1580cc
エンジン形式 空冷水平対向4気筒
最高出力 --ps/----rpm
最大トルク --kg-m/----rpm
トランスミッション 4MT
ボディサイズ 4020×1580×1470mm
車両重量 910kg
 
メンテナンスノート
2006.01.31 タイヤ交換(ブリヂストン スニーカー 165/80R15)

2006.04.-- ファンベルトプーリー交換

2006.05.28 ブレーキオーバーホール(ライニング張替え)
キャブレター調整

2006.08.27 スパークプラグ交換
キャブレター調整