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2006.5.4 Thu |
茨城県で車中泊。エスティマにエアベッドは悪くないかもしれない。 |
2006.5.5 Fri |
筑波サーキット。思いのほか長男が面白がらなかったので早々に退散。 |
2006.5.6 Sat |
今年も無事にハタチになりました。 |
2006.5.7 Sun |
吉祥寺でショッピング。夜はお義母さんを誘ってちゃんこ屋で夕食。 |
2006.5.8 Mon |
仕事がなかった(笑)
キャンピングカーの中古車を見に行ってみた。エコノラインがベースで、乗車7人/就寝2人。ベッドが2人分しかないというだけで、座席や床で後2人くらい寝られそう。118万円。いいなぁ。
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2006.5.9 Tue |
17時から打ち合わせ。赤坂。電車。その後拉致られて蒲田。21時頃終わり、大嘉で夕食食って終電1本前で帰宅。
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2006.5.11 Thu |
朝っぱらぱらから打ち合わせ。神泉。電車。帰宅後、調子をくずす。 |
2006.5.12 Fri |
心身ともに不調。久々のダメっぷり。 |
2006.5.13 Sat |
トイレの調子が悪い。流れない。なのに俺は下痢。ひどい仕打ちだ。
トイレの使える場所を確保するため、実家で仕事をして夕食を食べた。
留守番として置いてきたさーらは、クラシアンを呼び寄せてトイレの修理に対応してくれた。とりあえず流れるようになったが、根本的な問題を抱えていることが発覚したらしい。家関連で問題が発生すると、彼女はイキイキしてくる。張り合いがあるというのはいいことだ。
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2006.5.14 Sun |
カーネーションとケーキを持ってさーらの実家を訪ねる。その後、お義父さんとお義母さんを伴って俺の実家へ。今日はみんな揃っての夕食。美奈や美加もいたので総勢10名+犬1匹。俺はメシを適当にやっつけたら、ワイヤレスキーボードの取り付け。最近は実家に行くたびに電気製品を持ち込んで取り付けている。ここ1ヶ月で取り付けたものといえば、液晶テレビ、HDD/DVDレコーダー、5.1chスピーカー、PCのビデオカード換装、無線LANルーター、etc,etc...。すっかり電器屋だ(笑) |
2006.5.18 Thu |
打ち合わせ。蒲田。電車。
その後新宿に移動して飯田とメシ。わざわざ新宿に移動したのは、ルミネの商品券を使いたかったため。商品券を使える店ならおごってやるって言ったのに、労働スターは参加できず。やはり日ごろのおこ(以下略 |
2006.5.19 Fri |
取材。厚木。クルマ。
某大学に2度目の取材。ビートルで出かけたが、あいにくの天気。 |
2006.5.20 Sat |
BUG-BOXでメンテナンスの相談。
その後、岩崎君と美奈を乗せて新横浜へ。アクアラインのトンネルを抜けると豪雨でびっくりした。
駅で美奈を捨て、クルマ屋へ。BMW850i納車。左ハンドルに慣れない岩崎君を伴なっての帰り路、ミラーの中ばかり気にしていたら、道を間違えた(笑)
間違えてすぐに気づいたのだが、間違ったポイントが第三京浜だったため、次のICまでUターンできず(爆笑)
ちょっと遠回りはあったものの、ひとまず無事に帰宅。一緒に行っていた長男は帰り着くなり「お父さん、道、間違ったんだよ」とさーらに報告。そんな報告はいらないんだよ(笑)
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2006.5.21 Sun |
午前中は公園へ散歩。
岩崎君と一緒に昼飯を食った後、家族全員で昼寝。気がついたら17時すぎ。寝過ぎ(汗) BUG-BOXにビートルを預けようと思っていたのに。
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2006.5.22 Mon |
偶然、今日が休日だというまことに追走を頼み、BUG-BOXへビートルを預けに行った。メンテの相談をしている俺たちの話を横から聞きながら、「要求しているのは『普通のクルマにしてくれ』ってことなんですね?」と横やり。ひどいな。今だって十分に普通だよ。
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2006.5.23 Tue |
名古屋。前乗り。のぞみ。 |
2006.5.24 Wed |
朝10時から取材。新幹線で戻り、都内で打ち合わせ。
名古屋で、昼食に初めてひつまぶしというものを食った。うまいね、あれ。実はうなぎはそんなに好きじゃないのだけど、行った店がよかったのか、外はこんがり、なかはふんわりと非常にいいカンジに焼きあがったうなぎだった。名古屋、うまいものが多いなー。
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2006.5.25 Thu |
初めてテレビ局というところに行った。もちろん取材。赤坂、エスティマ。 |
2006.5.26 Fri |
東神奈川、取材、BMW。 |
2006.5.27 Sat |
月曜にビートルを預けたままほったらかしだったBUG BOXさんに顔を出した。ブレーキがかなりオワっていたらしく、ライニングの張替えをしたとのこと。明日改めて取りに来ると伝えて帰宅。 |
2006.5.28 Sun |
ビートル引き揚げ。ブレーキは効きが良くなったというより懐が深くなったカンジ。効き始めから停止までの間のコントロール幅が広くなって減速の不安が少し減った。2000〜3000回転あたりがスムーズに回るようになった気もする。これはオイルが変わったからかもしれないな。 |
2006.5.31 Wed |
取材。東神奈川。ビートル。風速9mのアクアラインで制限速度ピッタリで走ったら、すごく怖かった(笑) |
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