明け方まで仕事をしていたのに朝起きて準備をして子供2人連れて八幡台へ。午前中、子供を見てもらいながら仕事。
午後は、美奈と子供たちの4人で勝手に借り出したBMWに乗って横浜へ。目的地はホンダカーズ横浜南の中古車センター。
先週末に実車も見ずに電話とメールで発注してあったラグレイトの実車を見た。走行距離は9万キロだが、5年オチということで内装はまだキレイ。走行距離も、まだ気になるほどとは思えない。タイミングベルトは替えないといけないなと思っていたのだが、納車整備に含まれていた。これはラッキー。さらに、標準で6ヶ月または5000kmまでの保証がついている。が…6ヶ月。これを延長するかどうかというのが今回悩んでいるポイントだった。3.5Lエンジンを搭載しているので、エンジン、ミッションなどの駆動に関するパーツが壊れるとパーツ代だけでもかなり金額になることが予想される。さらに、流通台数の多くないクルマなので、中古やリビルトパーツが容易に手に入るかどうかはまったくわからず、ディーラーに持ち込んで正規の修理を行なわざるを得ない可能性もある。そこで、せっかくディーラーで買うのだから保証を延長してくれないかと交渉したのだ。結果、示されたのは1年または1万kmまでの保証に延長した場合はプラス3万8千円、2年または2万kmまでの保証に延長した場合はプラス7万6千円という金額だった。ちょっと高い。悩みながら、もう1台のクルマを見せてもらうことに。
ラグレイトに続いて見せてもらったのは、ロゴ。1999年式でラグレイトよりも古いが、走行距離は4.6万kmと少な目。さーら待望のちっちゃい国産AT車だ。子供の乗せ降ろしを考えて5ドアを指定してある。こちらも内装はキレイだったが、ボディ左側にひっかき傷があった。「目立たないよう修理して納車します」というのをさえぎり、「キレイに仕上げるためにお金と手間をかけてもらうくらいなら、さびないよう最低限の塗装だけやってもらって、その分安くしてくれないか」と交渉。結果、3万円の値引きをゲット。事前に電話で交渉した段階で店頭価格より5万円の値引きを確約してもらっていたので、合わせて8万円分の値引き。走り出し55万円のクルマから8万円も値引かせればなかなかなのではないだろうか。もちろんこちらも、6ヶ月または5000kmまでの保証付きだ。
さて、エアコンの効いた店舗に入り、子供たちに販促品のエディックスのチョロQをもらい、明細書を前にして最後の確認。ラグレイトは走り出しで110万円。ロゴは走り出しで47万円。総額で157万円ということになる。あとは、ラグレイトの保証を延長するかどうか決めて、契約書を書き、手付けのお金を払えば用事は終了である。ラグレイトに延長保証をつけると、総額は164万6千円。そこで、ふと思いついてもうひとつ交渉してみた。「実は、今日それぞれ2万円ずつ先に入れようと思って合計4万円持って来ている。延長保証をつけて総額164万6千円から手付けの4万円を引くと残りが160万6千円になる。そうするとこの6千円はちょっとキリが悪いよね」「…そうですか。わかりました。2台同時に買ってくださるということで、その6千円もカットします。でも、ラグレイトは本当にギリギリの値段なのでロゴの値段で調整させてください」ということで、2台合わせて164万円。結局ロゴは、店頭価格より8万6千円安くなった。
ラグレイトについて。
ちょうど前期型から後期型に切り替わる年のものだが、今回購入するのは前期型。主な違いはエンジンとミッション。前期型は205psなのだが後期型は240psにアップし、なおかつ燃費も8.0km/Lから8.2km/Lに向上している。ミッションは4ATから5ATへの変更。しかしボディサイズと室内のゆとりを目的にした車種選択なので、いずれも別に気にならないポイント。てゆーか5AT車をまともに乗ったことがないのでピンとこない(笑)
むしろ電装品関係の方が気になるのだが、ラグレイトは全グレードにDVDナビが標準装備されている。さらにオーディオもテープではなくMDが標準装備。MDってところが微妙だが、テープよりいい。自宅のMDデッキが壊れているので、自宅用にやっすいMDデッキを買おうかな。じゃないと、ダビングできないや。あと、恐らく俺しか運転しないのでもはやどうでもよくなってしまったが、バックモニターもついていた。
ロゴについて。
別にロゴじゃなくてもよかった(笑) 注文は「ロゴもしくはそれより小さくて5ドア、AT、50万円以下」という大雑把なもの。当てはまったのがロゴだったという訳。店頭で実車を見たら、なんと生意気にCDがついていた。ラグレイトとオーディオを入れ替えてやりたい気分になったが、ロゴのCDオーディオは1DIN。ラグレイトはナビともども独自デザインでバキっとはめ込まれているので入れ替える訳にはいかない。
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